Welches Auto mit welchem Hund

Bin gerade vielleicht doch über eine Alternative für meinen heissgeliebten Uralt-A2 gestolpert (um mal wieder von den großen Schiffen wegzukommen…😉): ein Hyundai Flinkster!

https://www.youtube.com/watch?v=xxWsdDaMiLE

Endlich mal wieder ein Kleinwagen (3,8m lang!), bei dem man die Rücksitzbank um 16cm verschieben kann, je nachdem, wo man den Platz grad braucht.
Fand ich damals beim Twingo eine echt geniale Idee!

Und 350km Reichweite ist jetzt für’n Stromer zwar nicht phänomenal, dafür kann man unterwegs Kaffeekochen 😬: das Ding hat Vehicle-to-Load, sprich ne 230V-Steckdose… leider kein Vehicle-to-Grid, das man ihn als erweiterte Batterie fürs Haus nutzen könnte, wenn man ihn nicht braucht…

Aber schon sehr spannend und auch recht knuffig! Hundine würde ihn, glaub ich, auch mögen!🤗

Ich würde das Auto immer wieder kaufen. so viel Platz ☺️

Was ist es denn für ein Auto?

Der Scheibe nach und dem Ersatzrad wahrscheinlich ein Jeep oder sowas

Für mich ist der richtig schön groß... Im Vergleich zu meinem Kona 🤣

Die Lösung mit der geteilten Rückbank gefällt mir. Da kriegt man trotz (normalerweise) kleinem Kofferraum eine Box für Hundi rein 👍

Eine geteilte Rückbank bieten doch eigentlich alle Hersteller an oder nicht? Das die Rückbank verschiebbar ist finde ich witzig. Allerdings hat man auf der Rückbank ja quasi keine Beinfreiheit mehr wenn die nach vorne geschoben ist. Das kommt für uns auch nicht in Frage weil wir dafür zu oft zu dritt plus Hund unterwegs sind. Da werden wir wohl oder übel doch bei den Dickschiffen bleiben.😂

Außerdem finde ich Kleinwagen sooo unbequem für weite Strecken. Ich fahre meistens mit unserem Ford Fiesta zur Arbeit. Das sind aber auch nur 1,5km. Für alles was weiter ist nervt mich das Auto. Zu klein. Zu wenig Komfort. Und an einen Wocheneinkauf möchte ich erst gar nicht denken.🙈😂

Naja, die Rückenlehne ist bei jedem meiner Autos geteilt umklappbar gewesen. Die Sitzplätze (damit die Box gerade stehen kann), aber nur bei meinem Polo (BJ 1993)... 🤣

Ach so. Ja das hat unser Fiesta auch nicht. Aber zum Glück ist das bei dem Auto total egal. Den benutzen mein Mann und ich nur um zur Arbeit zu kommen. Er arbeitet von 6-15 Uhr und ich nur an einigen Tagen von 17-20 Uhr. Aber um bei meinem Hyundai zu gucken wie das genau ist bin ich gerade extra mal rausgegangen. Die Funktion nutze ich nicht so oft.😂 Da habe ich auch beides geteilt. Also Rückenlehne und Sitzbank. Wenn ich die Rückenlehne umlege verschiebt sich die Sitzfläche automatisch und ich habe eine Ebene Fläche. Beim Dodge ist die Sitzfläche hinten auch geteilt. Da klappt man die hoch und kann dann noch was ausklappen damit man eine wirklich stabile Ebene Fläche hat. Die Ebene Fläche gehört aber auch zur Sonderausstattung.

Deswegen finde ich‘s ja grad so klasse: Du kannst bei dem Kleenen eine Seite nach vorn schieben (da kann dann natürlich keiner mehr sitzen) für ne Hundebox und die andere Seite ist immer noch ein vollwertiger Sitzplatz!🤗

Bezüglich Langstreckentauglichkeit bin ich da ehrlich auch gespannt: Die meisten Kleinwagen können das nicht, da stimme ich Dir voll zu! Da ist alles andere als Stadt ne Qual!
Aber mein kleines „Ei“ (der A2 wurde damals, glaub ich, mal zum hässlichsten Auto gekürt!) ist voll langstreckentauglich… und zwar für 4 (große!) Leute! Hinten sitzt man sogar bequemer als vorne, da sind alle immer wieder überrascht…

Ich steh auch auf große Kisten, gerade die großen Amis… aber als Laternenparker in Berlin braucht ich was, was in jeden Parkplatz passt und möglichst auf dem Teller dreht. Und natürlich entspannt die 500-700km abreitet! Die eierlegende Wollmilchsau sozusagen… und höher sitzen tu ich auch noch gerne!😬